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CrashScan | Accident Detector

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4.5
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आवेदन विवरण

ईडीआर "ब्लैकबॉक्स" स्कैन टूल, क्रैशस्कैन ऐप और ओबडलिंक एमएक्स+ ब्लूटूथ एडाप्टर के साथ संयुक्त, टक्कर जांचकर्ताओं के लिए एक शक्तिशाली समाधान है। वाहन की टक्कर का जवाब देते समय, यह तकनीक पेशेवरों को महत्वपूर्ण वाहन मॉड्यूल को स्कैन करने में सक्षम बनाती है - जिसमें इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) शामिल है, जिसे अक्सर वाहन के "ब्लैकबॉक्स" के रूप में संदर्भित किया जाता है - समर्थन होने पर महत्वपूर्ण क्रैश डेटा निकालने के लिए (नीचे पूर्ण समर्थन विवरण देखें)।

क्रैशस्कैन जांचकर्ताओं को संग्रहीत पूर्व-दुर्घटना डेटा की पहचान, कैप्चरिंग और व्याख्या करके सशक्त बनाता है। यह जानकारी मोटर वाहन बीमा दावों को सत्यापित करने में महत्वपूर्ण है और देयता का आकलन करने या संभावित संदिग्ध टकराव के परिदृश्यों का पता लगाने में एक प्रमुख संकेतक के रूप में कार्य करती है। प्रभाव से पहले वास्तविक समय के वाहन डेटा को पुनः प्राप्त करने की क्षमता घटना की एक स्पष्ट तस्वीर प्रदान करती है, जांच में सटीकता और दक्षता में सुधार करती है।

वाहन समर्थन

क्रैशस्कैन विश्व स्तर पर 3000 से अधिक अद्वितीय वर्ष/मेक/मॉडल का समर्थन करता है, दोनों इवेंट डेटा रिकॉर्डर (ईडीआर) निष्कर्षण और व्यापक सिस्टम डायग्नोस्टिक स्कैनिंग दोनों के लिए अनुमति देता है। आप सत्यापित कर सकते हैं कि क्या कोई विशिष्ट वाहन जाकर समर्थित है:

प्रासंगिक दुर्घटना रिपोर्ट

जब क्रैशस्कैन ऐप का उपयोग करके एक सफल स्कैन पूरा हो जाता है, तो एक विस्तृत दुर्घटना रिपोर्ट उत्पन्न होती है। इस रिपोर्ट में बहुमूल्य अंतर्दृष्टि शामिल है जैसे:

  • प्रभाव गंभीरता वर्गीकरण -न्यूनतम, मध्यम या गंभीर
  • प्रभाव अभिविन्यास- फ्रंट, रियर या साइड
  • ईडीआर ट्रिगर थ्रेसहोल्ड
  • वाहन की गति, ब्रेक और एक्सेलेरेटर पेडल उपयोग, और स्टीयरिंग इनपुट सहित 5 सेकंड प्री-क्रैश डेटा
  • ऑक्युपेंट काउंट और सीटबेल्ट स्टेटस
  • यूएसडी में अनुमानित मरम्मत लागत
  • संभावित संरचनात्मक क्रश क्षति का संकेत
  • व्हिपलैश संभावना और चोट की अवधि सहित चोट के जोखिम का आकलन
  • रोजमर्रा की गतिविधियों से प्रासंगिक जी-फोर्स तुलना

चोट जोखिम एल्गोरिदम रिकॉर्ड किए गए त्वरण मूल्यों, सहकर्मी-समीक्षा वैज्ञानिक अध्ययन, और राष्ट्रीय ऑटोमोटिव नमूनाकरण प्रणाली (NASS) जैसे डेटाबेस पर आधारित हैं, जो विश्वसनीय और साक्ष्य-आधारित विश्लेषण सुनिश्चित करते हैं।

ऐप डेमो वीडियो

यह देखने के लिए कि क्रैशस्कैन ऐप एक्शन में कैसे काम करता है, यहां आधिकारिक डेमो वीडियो देखें:

शुरू करना

ऐप और हार्डवेयर सेट करने पर चरण-दर-चरण मार्गदर्शन के लिए, YouTube पर "क्रैशस्कैन सेटअप" के लिए खोजें या इस प्रत्यक्ष लिंक का पालन करें:

गोपनीयता कानून की स्थिति

कनाडा: वर्तमान में कोई संघीय कानून नहीं है जो विशेष रूप से ईडीआर डेटा एक्सेस को नियंत्रित करता है। इसे आमतौर पर नैदानिक ​​और गैर-निजी माना जाता है। हालांकि, बीमाकर्ताओं के बीच सर्वोत्तम अभ्यास में डेटा पुनर्प्राप्ति से पहले मालिक सहमति प्राप्त करना शामिल है।

संयुक्त राज्य अमेरिका: दिसंबर 2015 में, ड्राइवर गोपनीयता अधिनियम अधिनियमित किया गया था, जो सीमित कर सकता है कि कौन ईडीआर डेटा तक पहुंच सकता है और इस बात की पुष्टि कर सकता है कि इस तरह के डेटा वाहन के मालिक या पट्टेदार से संबंधित हैं। सत्रह राज्यों ने ईडीआर गोपनीयता और डेटा स्वामित्व के बारे में अतिरिक्त कानून पारित किए हैं, जिनमें शामिल हैं: अर्कांसस, कैलिफोर्निया, कोलोराडो, कनेक्टिकट, डेलावेयर, मेन, मोंटाना, नेवादा, न्यू हैम्पशायर, न्यू जर्सी, न्यूयॉर्क, नॉर्थ डकोटा, ओरेगन, टेक्सास, यूटा, वर्जीनिया, और वाशिंगटन। इन क़ानूनों को आमतौर पर EDR डेटा डाउनलोड करने से पहले वाहन मालिक की सहमति की आवश्यकता होती है, कुछ अपवादों के अधीन।

अंत-उपयोगकर्ता सहमति

क्रैशस्कैन मोबाइल एप्लिकेशन को डाउनलोड करके, टक्कर विज्ञान, इंक द्वारा प्रकाशित, आप ऐप की स्थापना और किसी भी भविष्य के अपडेट या संवर्द्धन के लिए सहमत हैं। आप ऐप को अनइंस्टॉल करके किसी भी समय अपनी सहमति को रद्द कर सकते हैं। आप यह भी स्वीकार करते हैं और स्वीकार करते हैं कि ऐप (सभी अपडेट और अपग्रेड सहित) हो सकता है:

  1. कोर कार्यक्षमता देने और उपयोग मैट्रिक्स को इकट्ठा करने के लिए स्वचालित रूप से टकराव विज्ञान के सर्वर के साथ जुड़ें;
  2. ऐप-संबंधित वरीयताओं या डिवाइस-संग्रहीत डेटा को संशोधित करें;
  3. हमारी गोपनीयता नीति में उल्लिखित व्यक्तिगत या डिवाइस-संबंधित जानकारी एकत्र करें।

अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमें [YYXX] पर जाएँ।

संस्करण 1.25.5 में नया क्या है

अंतिम अद्यतन: 4 नवंबर, 2024

  • मामूली बग फिक्स और प्रदर्शन में सुधार
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